什么是空壓機(jī)?空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)的活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積改變。那么空壓機(jī)打不上的毛病原因是什么呢?
空壓機(jī)打不上壓力的毛病原因:
1、加載電磁閥毛病。
2、進(jìn)氣閥卡死(伺服器缸卡死)。
3、控制管路毛病。
4、二次發(fā)動(dòng)體系內(nèi)壓過(guò)大。
5、壓力傳感器毛病。
6、空濾阻塞。
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09-07
中山變頻空壓機(jī)進(jìn)氣閥有哪些類(lèi)型?
現(xiàn)在社會(huì)人們對(duì)空壓機(jī)的要求越來(lái)越高了,從部件到整機(jī)咱們都想了解其用途及怎樣去保養(yǎng),下面就介紹一下關(guān)于空壓機(jī)進(jìn)氣閥的一些基本常識(shí):1、活塞式進(jìn)氣閥:使用空壓機(jī)進(jìn)氣閥內(nèi)活塞上下動(dòng)作操控空壓機(jī)空重車(chē)作業(yè)。當(dāng)空壓機(jī)發(fā)起、停機(jī)和空載時(shí),泄放電磁閥使用進(jìn)氣口向活塞供氣,使活塞向上關(guān)閉;當(dāng)空壓機(jī)全負(fù)荷作業(yè)后,泄放電磁閥得電中止泄放,活塞室從排氣口排出,進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的聯(lián)系下降,進(jìn)氣閥全開(kāi),空
08-26
中山變頻空壓機(jī)如何清理雜質(zhì)?
市面上常規(guī)空壓機(jī)油的首要成分是碳?xì)浠衔?,空壓機(jī)經(jīng)常在高溫、高壓工況下作業(yè),加上氧氣、水分、金屬催化效果,空壓機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反響,導(dǎo)致油品劣化,生成內(nèi)在氧化物。這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機(jī)作業(yè)功率,添加維保本錢(qián),重則構(gòu)成停機(jī)爆炸等嚴(yán)峻事端。這便是空氣緊縮機(jī)沉積物的發(fā)生。積碳是比結(jié)焦更頑固的一類(lèi)有害物質(zhì)。在高溫、高壓的重復(fù)效果下,氧化發(fā)生的膠狀物與緊縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質(zhì)等相互效果,變成瀝
04-28
永磁變頻空壓機(jī):什么原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)維修管路起火?
空氣壓縮機(jī)修補(bǔ)線焚燒的底子原因是,因?yàn)榕艢鉁囟雀?,氣門(mén)、氣缸、活塞和管道的積碳量添加得太快,而空氣壓縮機(jī)管道中的積碳焚燒或許添加。不利的情況是固碳會(huì)導(dǎo)致緊湊型機(jī)械的焚燒和爆炸,損壞設(shè)備,影響人身安荃。空氣壓縮機(jī)排氣管的焚燒層出不窮(尤其是在玻璃瓶廠,一些軸承廠過(guò)去常在空壓機(jī)管道上著火,儲(chǔ)氣罐的灰漆迅速變白而脫落)。 空壓機(jī)維修管路起火原因剖析: 1、嚴(yán)峻固碳閥 因而,采用好的氣閥,長(zhǎng)期無(wú)
04-28
江門(mén)空壓機(jī)空氣濾芯怎么保養(yǎng)
螺桿空壓機(jī)的空氣濾清器對(duì)空壓機(jī)緊縮空氣的質(zhì)量有著較為直接的影響:幻想一下,假設(shè)空壓機(jī)緊縮出來(lái)的空氣不通過(guò)空氣濾清器,那么就會(huì)有大量塵土停留于機(jī)體內(nèi)部,假設(shè)沒(méi)有空濾,那么空氣中的各類(lèi)顆粒物以及塵土?xí)艚葸M(jìn)入活塞以及氣缸中,這種狀況在枯燥環(huán)境中惡化得特別嚴(yán)重。螺桿空壓機(jī)的空氣濾清器也有著同樣的影響,這么說(shuō)之后,想必咱們都很清楚了,空濾長(zhǎng)期沒(méi)有保養(yǎng)或替換空氣濾芯,成果很?chē)?yán)重,今日拓鈿空壓機(jī)就來(lái)給咱們